3.6 Byggnadsverk

Gemensamt för alla byggnadsverk är att de kräver att löpande och planerat underhåll för att säkerställa funktion och teknisk livslängd. Regler enligt detta kapitel gäller både vid nyproduktion som vid underhåll och reparationer.

Byggnadsverk omfattar följande konstruktionstyper:

  • Broar med spännvidd > 2 m
  • Trummor med diameter > 2 m (rörbro)
  • Tunnlar
  • Kajer
  • Stödmurar med nivåskillnad mellan mark på ömse sidor av muren > 1,5 m
  • Bullerskärm
  • Fribärande trappor
  • Med flera enligt TRVINFRA-00226

Följande regelverk med gällande uppdateringar och tillägg gäller trafikbelastade byggnadsverk:

Med trafikbelastade byggnadsverk avses sådana som belastas av trafiklaster från gator, vägar, GC-vägar, parkeringsytor, torg eller liknande, eller där fordonstrafik oavsiktligt kan belasta byggnadsverket.

  • TSFS 2021:122 SS-EN 1990 – SS-EN 1999
  • TRVINFRA-00226, ”Bro och broliknande konstruktion, Allmänna krav”
  • TRVINFRA-00227, ”Bro och broliknande konstruktion, Byggande”
  • TRVINFRA-00228, ”Bro och broliknande konstruktion, Brounderhåll”
  • TRVINFRA-00331, ” Bro och broliknande konstruktion, Bärighetsberäkning”
  • TRVINFRA-00233, ”Tunnelbyggande”
  • AMA Anläggning med Trafikverkets ändringar och tillägg till AMA Anläggning

Dokument och ändringar för ovanstående finns på Trafikverkets hemsida ”Trafikverkets styrande dokument”.

För övriga byggnadsverk gäller enbart SS-EN 1990 – SS-EN 1999 med tillhörande NA.

Granskning av konstruktionsredovisning

Konstruktionsredovisning ska skickas in för kontroll innan redovisad konstruktion utförs, enligt rutin i TRVINFRA-00226 kapitel 5.4. Projektledare ansvarar för att granskningen utförs och meddelar till vem granskningen ska skickas.

Handläggningstider enligt TRVINFRA-00226 gäller per automatik inte, utan kommer variera beroende på enskilda projektets art. Granskningstider ska dock meddelas redan vid anbudsskedet som planeringsförutsättning.

En grov drift och underhållsplan behöver presenteras i ett tidigt skede förslagsvis redan under gestaltningsfasen.

Vid överlämnande till Gator och parkers gatudrift ska följande dokument levereras:

  • Godkänd slutbesiktning
  • Relationshandlingar
  • Konstruktionsberäkningar
  • Kompletta handlingar för registrering i BaTMan, registreringen sköts av beställaren.
  • Drift- och underhållsinstruktioner ska levereras för alla byggnadsverk
    • Komplett drift- och underhållsplan ska tas fram för anläggningar som anges enligt avsnitt 5.4.8.9 Underhållsplan i TRVINFRA-00226

Vid nybyggnation gäller följande utformningskrav:

  • Fri höjd på minst 3,5 m (GC-tunnel)
  • Fri bredd på minst 6 m (GC-tunnel)
  • Tak skall vara vitmålade (GC-tunnel)
  • Lutning på golvet i tunneln för att få en god avvattning
  • Synliga ytor på konstruktioner ska klotterskyddas
  • Trummor och rörbroar ska utformas så att de inte utgör vandringshinder för fisk
  • Vid val av material ska hänsyn tas till miljö- och klimatkrav enligt 3.1.3.2 Material.

Räcken

Vägräcken/ Broräcken skall uppföras enligt VGU. Räcken ska vara lätta att demontera och byta ut. Vid gjutning av kantbalk ska räckesståndare inte gjutas in i konstruktionen, dessa ska i stället kunna skruvas fast i ett nedgjutningsfäste. Alla delar ska vara CE-märkta och uppfylla alla krav gällande broräcken.

Mått och laster

Broar ska klara en punktlast på minst 4 Kn samt en folksamlingslast på 500 kg/m2.

Suicidskydd

Byggnadsverk avsedda för gång- eller cykeltrafik ska utformas med anordning för suicidprevention om något av följande kriterier föreligger:

- Platsen är högt trafikerad av gående och cyklister samt löper över spårområde eller högt trafikerad väg.

- Platsen är särskilt utsatt för suicidförsök.

-Eventuella suicidskydd ska inarbetas i brons gestaltningshandlingar.

Dimensionering broar

Krav på dimensionering: Fri höjd: 4. 7 m (betong), 5.1m (lätta konstruktioner). Eventuellt kan större fri höjd krävas om situation föranleder detta för t. ex järnväg och sjöfart. Vid fri höjd över 5,3 m behöver bron ej dimensioneras för påkörning.

Fri bredd: minst 4,5 m (GC-bro)

Vägbroar, däckskonstruktioner och kajer ska dimensioneras enligt TRV och SS EN 1991-2 om inte annat finns överenskommet. GC-broar skall dimensioneras för servicefordon med axelvikt på minst 4 + 8 Ton. För betongkonstruktioner i kloridutsatt miljö ska exponeringsklass XD3/XF4 tillämpas. För stålkonstruktioner i kloridutsatt miljö ska korrosivitetsklass C5M tillämpas. Broarna skall alltid impregneras och klotterskyddas.

Nya anläggningar intill befintliga byggnadsverk

Vid nya anläggningar som ska uppföras under eller intill befintliga byggnadsverk ska hänsyn tas till befintligt byggnadsverks funktion, bärförmåga, beständighet och åtkomst för inspektion samt drift- och underhållsåtgärder. Vid utformning av ny anläggning intill befintligt byggnadsverk ska följande beaktas:

  • Befintligt byggnadsverks grundläggning får inte påverkas.
  • Marknivåer får inte ändras så att befintligt byggnadsverk riskerar frostskador.
  • Påförda laster får inte påverkar befintligt byggnadsverks bärförmåga eller stabilitet.
  • Bortledning av yt- eller grundvatten får inte påverka befintligt byggnadsverk negativt.
  • Nya pålgrupper utformas och installeras så att risk för kollision och skadliga jordförflyttningar undviks.
  • Inspekterbarhet av befintligt byggnadsverk bibehålls.
  • Underhålls- och reparationsarbeten kan utföras rationellt och utan att staden belastas av kostnader till följd av byggnaden eller verksamheten i den.
  • Risk och konsekvens av brand.
  • Driftarbeten såsom snöröjning, renhållning och fogrensning kan ske utan förbehåll eller inskränkningar.
  • Funktionen hos byggnadsverkets grund- och ytavlopp inte nedsätts.
  • Laster i byggskedet på befintliga byggnadsverk får inte överstiga de laster som de olika byggdelarna är dimensionerade för.

Övrigt

Gator och parker upphandlar underhåll och besiktningar av konstbyggnader.

Broregister förs i BATMAN.

Sidan uppdaterades